Agen

Longtemps endormie, Agen est surtout connue aujourd'hui pour son équipe de rugby, ses productions agricoles,et ses laboratoires pharmaceutiques UPSA. Elle abrite également un très beau pont canal et fut notamment la ville de Bernard Palissy, Montesquieu et, plus près de nous Francis Cabrel et Michel Serres
20200729__00447-28 Cathédrale Saint Caprais (XIIe s) vue sur le cul de four de l'abside peint par Jean Louis Bezard au milieu du XIXe s sur le thème du martyr des Saint agenais
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Cathédrale Saint Caprais (XIIe s) vue sur le cul de four de l'abside peint par Jean Louis Bezard au milieu du XIXe s sur le thème du martyr des Saint agenais
20200729__00447-77 Cathédrale Saint Caprais (XIIe s). Coïncidence d'un évêque ornais ici d'autant plus troublante que l'actuelle cathédrale fut construite après que les normands...
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Cathédrale Saint Caprais (XIIe s). Coïncidence d'un évêque ornais ici d'autant plus troublante que l'actuelle cathédrale fut construite après que les normands…
20200729__00447-95 Devant la cathédrale St Caprais: croix de mission élevée en 1816. Ces croix érigées après la révolution pour restaurer la pratique religieuse comportent tous...
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Devant la cathédrale St Caprais: croix de mission élevée en 1816. Ces croix érigées après la révolution pour restaurer la pratique religieuse comportent tous…
20200729__00447-103 Place des laitiers, le soir, avant l'heure du même nom.
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Place des laitiers, le soir, avant l'heure du même nom.
20200729__00447-98 Place des laitiers, le soir, avant l'heure du même nom.
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Place des laitiers, le soir, avant l'heure du même nom.
20200729__00447-94 Place des laitiers, le soir, avant l'heure du même nom.
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Place des laitiers, le soir, avant l'heure du même nom.
20200729__00447-90 La gare et ses abords, une vue moins glorieuse de la ville
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La gare et ses abords, une vue moins glorieuse de la ville
20200729__00447-96 La gare et ses abords, une vue moins glorieuse de la ville
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La gare et ses abords, une vue moins glorieuse de la ville
20200730__00447-47 Le pont canal, terminé en 1849, permet au canal de Garonne (prolongement du canal du midi) de franchir la Garonne. Avec 539m, il est le 2e plus long de France.
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Le pont canal, terminé en 1849, permet au canal de Garonne (prolongement du canal du midi) de franchir la Garonne. Avec 539m, il est le 2e plus long de France.
20200730__00447-78 Le pont canal, terminé en 1849, permet au canal de Garonne (prolongement du canal du midi) de franchir la Garonne. Avec 539m, il est le 2e plus long de France.
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Le pont canal, terminé en 1849, permet au canal de Garonne (prolongement du canal du midi) de franchir la Garonne. Avec 539m, il est le 2e plus long de France.
20200730__00447-77 Le pont canal, terminé en 1849, permet au canal de Garonne (prolongement du canal du midi) de franchir la Garonne. Avec 539m, il est le 2e plus long de France.
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Le pont canal, terminé en 1849, permet au canal de Garonne (prolongement du canal du midi) de franchir la Garonne. Avec 539m, il est le 2e plus long de France.